今年南非制造业遭遇规模罕见的大罢工,220,000名金属工会工人在第三季度总共罢工四周。车企直至9月份才恢复生产,包括丰田、通用和福特在内的整车工厂生产情况都受到了罢工的冲击。南非大罢工事件已经影响到多家车企及零件(包括紧固件)业务,日前福特还取消了同斯凯孚(SKF)的零部件供应订单。
      南非工人大罢工对当地汽车产业的生产与发展造成了巨大的负面影响,整车生产量下降必然影响汽车零部件的订单量,就像福特取消同斯凯孚的零部件供应订单,而这也肯定会对南非当地的紧固件企业造成订单方面的影响。
      上个月,福特南非高管表示,由于工人频繁停止工作,有关未来更多投资规划将搁置。罢工的影响依然明显,S.P. Metal Forgings锻造加工公司等汽车零部件企业的罢工也影响到整车企业的运营。
      前不久,Solidarity工会告诉路透社称,福特取消了同斯凯孚在南非当地的一份零部件供应合同,距离零部件供应商遭遇罢工大约有数周时间。该笔订单取消后,S.P. Metal Forgings将裁员250人,并表示到明年2月与此相关的两种零部件将停产。
      Solidarity工会解释称,福特取消订单应当是罢工的后果。斯凯孚发言人确认公司是福特当地的零部件供应商,但拒绝评论有关订单取消的报道。